A que temperatura puede el opuestocompresor de aire de tornillo¿El trabajo motor normalmente?
El grado de aislamiento del motor se refiere al grado de resistencia al calor del material aislante utilizado, que se divide en grados A, E, B, F y H. El aumento de temperatura permitido se refiere al límite de la temperatura del motor en comparación con la temperatura ambiente.
El aumento de la temperatura se refiere al valor de que la temperatura del devanado del estator es más alta que la temperatura ambiente bajo el estado de funcionamiento nominal del motor (la temperatura ambiente se especifica como 35 ° C o inferior a 40 ° C, si el valor específico no está marcado en la placa de identificación, es 40 ° C)
| Clase de temperatura de aislamiento | A | E | B | F | H |
| Temperatura máxima permitida (℃) | 105 | 120 | 130 | 155 | 180 |
| Límite de aumento de la temperatura de devanado (k) | 60 | 75 | 80 | 100 | 125 |
| Temperatura de referencia de rendimiento (℃) | 80 | 95 | 100 | 120 | 145 |
En equipos eléctricos como los generadores, el material aislante es el eslabón más débil. El material aislante es especialmente susceptible a la alta temperatura y el envejecimiento y el daño acelerado. Los diferentes materiales aislantes tienen diferentes propiedades de resistencia al calor, y los equipos eléctricos que usan diferentes materiales aislantes pueden resistir la capacidad de alta temperatura es diferente. Por lo tanto, el equipo eléctrico general estipula la temperatura máxima para su trabajo.
Según la capacidad de diferentes materiales aislantes para soportar alta temperatura, se especifican 7 temperaturas máximas permitidas para ellos, que están dispuestos de acuerdo con la temperatura: y, a, e, b, f, h y C. sus temperaturas operativas permitidas son: por encima de 90, 105, 120, 130, 155, 180 y 180 ° C. Por lo tanto, el aislamiento de clase B significa que la temperatura resistente al calor del aislamiento utilizado por el generador es de 130 ° C. Cuando el generador está funcionando, el usuario debe asegurarse de que el material de aislamiento del generador no exceda esta temperatura para garantizar el funcionamiento normal del generador.
Los materiales de aislamiento con la clase de aislamiento B están hechos principalmente de mica, asbesto y filamentos de vidrio pegados o impregnados con pegamento orgánico.
Compresor de aire de tornillo opuesto
P: ¿A qué temperatura puede funcionar normalmente el motor? ¿Cuál es la temperatura máxima que el motor puede soportar?
Oposicióncompresor de aire de tornilloR: Si la temperatura medida de la cubierta del motor excede la temperatura ambiente en más de 25 grados, indica que el aumento de la temperatura del motor ha excedido el rango normal. En general, el aumento de la temperatura del motor debe ser inferior a 20 grados. En general, la bobina del motor está hecha de alambre esmaltado, y cuando la temperatura del cable esmaltado es superior a aproximadamente 150 grados, la película de pintura se caerá debido a la alta temperatura, lo que resulta en un cortocircuito de la bobina. Cuando la temperatura de la bobina es superior a los 150 grados, la temperatura de la carcasa del motor es de aproximadamente 100 grados, por lo que si se basa en la temperatura de su carcasa, la temperatura máxima que el motor puede soportar es de 100 grados.
P: La temperatura del motor debe estar por debajo de 20 grados centígrados, es decir, la temperatura de la cubierta final del motor debe exceder la temperatura ambiente en menos de 20 grados Celsius, pero ¿cuál es la razón por la cual el motor se calienta más de 20 grados Celsius?
Oposicióncompresor de aire de tornilloR: Cuando el motor está funcionando bajo carga, hay pérdida de energía en el motor, que eventualmente se convertirá en energía térmica, lo que aumentará la temperatura del motor y excederá la temperatura ambiente. El valor por el cual la temperatura del motor es más alto que la temperatura ambiente se llama aumento. Una vez que aumenta la temperatura, el motor disipará el calor a los alrededores; Cuanto mayor sea la temperatura, más rápida es la disipación de calor. Cuando el calor emitido por el motor por unidad de tiempo es igual al calor disipado, la temperatura del motor ya no aumentará, sino que mantendrá una temperatura estable, es decir, en un estado de equilibrio entre la generación de calor y la disipación de calor.
P: ¿Cuál es el aumento de temperatura permitido en el clic general? ¿Qué parte del motor se ve más afectada por el aumento de la temperatura del motor? ¿Cómo se define?
Oposicióncompresor de aire de tornilloR: Cuando el motor está funcionando bajo carga, es necesario desempeñar su papel tanto como sea posible. Cuanto mayor sea la carga, mejor será la potencia de salida (si no se considera la resistencia mecánica). Pero cuanto mayor sea la potencia de salida, mayor es la pérdida de potencia, mayor es la temperatura. Sabemos que lo más débil del motor es el material aislante, como el alambre esmaltado. Existe un límite para la resistencia a la temperatura de los materiales aislantes. Dentro de este límite, las propiedades físicas, químicas, mecánicas, eléctricas y de otro tipo de los materiales aislantes son muy estables, y su vida laboral es generalmente de aproximadamente 20 años. Al exceder este límite, la vida del material aislante se acorta bruscamente e incluso se quema. Este límite de temperatura se denomina temperatura permitida del material aislante. La temperatura permitida del material aislante es la temperatura permitida del motor; La vida del material aislante es generalmente la vida del motor.
Tiempo de publicación: agosto-22-2022
