Los compresores de aire de tornillo desempeñan un papel vital en la producción industrial. Sin embargo, si no arrancan, el progreso de la producción puede verse gravemente afectado. OPPAIR ha recopilado algunas posibles causas de fallos de arranque de los compresores de aire de tornillo y sus correspondientes soluciones:
1. Problemas eléctricos
Los problemas eléctricos son causas comunes de fallos de arranque en compresores de aire rotativos. Entre los problemas comunes se incluyen fusibles fundidos, componentes eléctricos dañados o mal contacto. Para solucionar estos problemas, primero revise la fuente de alimentación para asegurar su correcto funcionamiento. A continuación, inspeccione los fusibles y componentes eléctricos individualmente, reemplazando cualquier componente dañado de inmediato.
2. Falla del motor
El motor es un componente esencial del compresor de aire de tornillo PM VSD, y una falla puede provocar que la unidad no arranque. Las fallas del motor pueden manifestarse como envejecimiento del aislamiento, fugas o daños en los cojinetes. Es necesario realizar un mantenimiento regular para comprobar el estado del aislamiento y los cojinetes, y cualquier problema identificado debe solucionarse de inmediato.
3. Lubricante insuficiente
El lubricante es fundamental en las máquinas compresoras de aire, ya que reduce el desgaste y ayuda a disipar el calor. Una cantidad insuficiente de aceite lubricante puede dificultar el arranque de un compresor de tornillo o provocar un funcionamiento inestable. Por lo tanto, los usuarios deben revisar regularmente el nivel de aceite lubricante para garantizar una cantidad suficiente y de buena calidad.
Además de las razones mencionadas, existen otras posibles causas de fallo en el arranque del compresor de tornillo, como la acumulación excesiva de polvo en el equipo y la presión de escape excesiva. Estos problemas requieren la investigación y resolución por parte del usuario según las circunstancias específicas.
Al analizar los problemas de arranque de los compresores de tornillo, también debemos prestar atención a las fallas de arranque del inversor. El inversor es un dispositivo clave que controla el funcionamiento de los compresores de aire, y una falla puede impedir que el compresor arranque o funcione correctamente. A continuación, se presentan algunos códigos de falla comunes del inversor del compresor de tornillo PM VSD y sus soluciones:
1. E01– Tensión de alimentación baja: Compruebe si la tensión de alimentación cumple con los requisitos del equipo. Si es demasiado baja, ajuste la fuente de alimentación o instale un estabilizador de tensión.
2. E02Sobrecarga del motor: Esto puede deberse a una carga excesiva del motor o a un funcionamiento prolongado. Los usuarios deben verificar la carga del motor y gestionar adecuadamente los tiempos de funcionamiento para evitar sobrecargas.
3. E03– Fallo interno del inversor: Esta condición puede requerir la reparación profesional del inversor o la sustitución de los componentes dañados. Los usuarios deben contactar inmediatamente con el servicio posventa para obtener asistencia.
En resumen, un compresor de aire de tornillo que no arranca puede deberse a diversas razones, y los usuarios deben investigar y abordar la situación específica. El mantenimiento y la inspección regulares también son medidas preventivas importantes. El uso y el mantenimiento adecuados pueden prolongar la vida útil de un compresor de aire de tornillo y mantener su rendimiento óptimo.
OPPAIR está buscando agentes globales, bienvenido a contactarnos para consultas.
WeChat/WhatsApp: +86 14768192555
#Compresor de aire de tornillo rotativo eléctrico #Compresor de aire de tornillo con secador de aire #Compresor de aire de tornillo de dos etapas, de alta presión y bajo nivel de ruido#Compresores de aire de tornillo todo en uno#Compresores de aire de tornillo todo en uno#Compresor de aire de tornillo de corte láser montado sobre patín#compresor de aire de tornillo con refrigeración por aceite
Hora de publicación: 02-ago-2025
