Es verano y en esta época, las altas temperaturas provocan fallos en la salud.compresores de aireson frecuentes. Este artículo resume varias posibles causas de altas temperaturas.
En el artículo anterior hablamos del problema del sobrecalentamiento del compresor de aire en verano. Existen muchas causas, por lo que continuaremos analizando este tema en este artículo.
9. La unidad refrigerada por aire comprueba principalmente la temperatura del aceite de entrada y salida.
La diferencia es de aproximadamente 10 grados. Si es menor, verifique si las aletas de la superficie del radiador están sucias u obstruidas. Si lo están, use aire comprimido para limpiar la superficie del radiador y verifique si las aletas están corroídas. Si la corrosión es severa, es necesario considerar el reemplazo del conjunto del radiador. Verifique si las tuberías internas están sucias u obstruidas. Si es así, puede usar una bomba de circulación para hacer circular una cierta cantidad de líquido ácido para limpiarlas. Asegúrese de prestar atención a la concentración del líquido y al tiempo del ciclo para evitar que el radiador se perfore debido a la corrosión del líquido.
10. Problemas con los conductos de escape instalados por los clientes de modelos refrigerados por aire.
Hay conductos de escape con una superficie de viento demasiado pequeña, conductos de escape demasiado largos, demasiadas curvas en el medio de los conductos de escape, curvas centrales demasiado largas y la mayoría de los ventiladores de escape no están instalados, y el caudal de los ventiladores de escape es menor que el del ventilador de refrigeración original del compresor de aire.
11. La lectura del sensor de temperatura no es precisa.
Si el sensor de temperatura se desconecta por completo, el dispositivo emitirá una alarma, se detendrá e indicará que el sensor funciona incorrectamente. Si el funcionamiento es irregular, a veces bueno y a veces malo, el problema es mucho más difícil de detectar. Es mejor utilizar el método de sustitución para solucionarlo.
12. El problema de la nariz.
Este generalcompresor de aireEl cojinete de la culata debe reemplazarse cada 20 000 a 24 000 horas, ya que el ajuste y el equilibrio del compresor de aire dependen de este cojinete. Si el desgaste del cojinete aumenta, se producirá fricción directa en la culata del compresor, lo que incrementará el calor y provocará un sobrecalentamiento del compresor. Esto aumenta la probabilidad de que el motor principal se bloquee y deba desecharse.
13. Las especificaciones del aceite lubricante son incorrectas o la calidad es deficiente.
El aceite lubricante de la máquina de tornillos generalmente tiene requisitos estrictos y no se puede sustituir a voluntad. Deben prevalecer los requisitos del manual de instrucciones del equipo.
14. El filtro de aire está obstruido.
La obstrucción del filtro de aire provoca una carga excesiva en el compresor, que permanece sobrecargado durante un tiempo prolongado, lo que genera un aumento de temperatura. Se puede revisar o reemplazar según la señal de alarma del interruptor de presión diferencial. Generalmente, el principal problema causado por la obstrucción del filtro de aire es la reducción de la producción de gas, y el aumento de temperatura del compresor es una consecuencia secundaria.
15. La presión del sistema es demasiado alta.
La presión del sistema generalmente se ajusta en fábrica. Si es necesario ajustarla, se debe tomar como límite superior la presión nominal de producción de gas indicada en la placa de características del equipo. Un ajuste excesivo provocará inevitablemente sobrecalentamiento y sobrecarga de corriente debido al aumento de la carga de la máquina. Esto se debe a la misma razón que en el caso anterior. La alta temperatura del compresor de aire es una manifestación secundaria. La manifestación principal es el aumento de la corriente del motor del compresor, lo que provoca su apagado preventivo.
16. El separador de petróleo y gas está bloqueado.
La obstrucción del separador de petróleo y gas provoca una presión interna excesiva, lo que genera numerosos problemas, entre ellos, altas temperaturas. Esto coincide con las dos primeras causas. La obstrucción del separador de petróleo y gas se manifiesta principalmente por una alta presión interna.
Las anteriores son las posibles causas de alta temperatura de algunoscompresores de aire de tornilloResumido, solo como referencia.
Fecha de publicación: 12 de junio de 2023
