Es verano, y en esta época, las altas temperaturas de las fallascompresores de aireson frecuentes.Este artículo resume varias causas posibles de temperatura alta.
En el artículo anterior hablamos del problema de la temperatura excesiva del compresor de aire en verano.Hay muchas razones, por lo que continuaremos discutiendo este tema en este artículo.
9. La unidad enfriada por aire verifica principalmente la temperatura del aceite de entrada y salida.
¿La diferencia es de unos 10 grados?Si es inferior a este valor, compruebe si las aletas de la superficie del radiador están sucias u obstruidas.Si está sucio, use aire limpio para quitar el polvo de la superficie del radiador y verifique si las aletas del radiador están corroídas.Si la corrosión es severa, es necesario considerar reemplazar el conjunto del radiador.Compruebe si las tuberías internas están sucias o bloqueadas.Si es así, puedes utilizar la bomba de circulación para hacer circular una cierta cantidad de líquido ácido para limpiarlo.Asegúrese de prestar atención a la concentración del líquido y al tiempo del ciclo para evitar que el radiador se perfore debido a la corrosión del líquido.
10. Problemas con los conductos de escape instalados por clientes de modelos refrigerados por aire.
Hay conductos de escape con una superficie de viento demasiado pequeña, conductos de escape demasiado largos, demasiadas curvas en el medio de los conductos de escape, curvas intermedias demasiado largas y la mayoría de los extractores no están instalados, y el caudal de los extractores es menor que el del ventilador de refrigeración original del compresor de aire.
11. La lectura del sensor de temperatura no es precisa.
Si el sensor de temperatura está completamente desconectado, el dispositivo emitirá una alarma y se detendrá, y mostrará que el sensor tiene una anomalía.Si el trabajo es malo, a veces bueno y a veces malo, está mucho más oculto y es más difícil de comprobar.Es mejor utilizar el método de sustitución para eliminarlo.
12. El problema de la nariz.
este generalcompresor de aireEl cojinete del cabezal debe reemplazarse cada 20 000 a 24 000 horas, porque el espacio y el equilibrio del compresor de aire están ubicados junto al cojinete.Si el desgaste del cojinete aumenta, causará fricción directa en el cabezal del compresor de aire, el calor aumenta, lo que resulta en una temperatura alta del compresor de aire y es más probable que el motor principal se bloquee hasta que se deseche.
13. Las especificaciones del aceite lubricante son incorrectas o la calidad es mala.
El aceite lubricante de la máquina de tornillo generalmente tiene requisitos estrictos y no puede sustituirse a voluntad.Deben prevalecer los requisitos del manual de instrucciones del equipo.
14. El filtro de aire está obstruido.
La obstrucción del filtro de aire hará que la carga del compresor de aire sea demasiado grande y estará en un estado cargado durante mucho tiempo, lo que provocará altas temperaturas.Se puede comprobar o sustituir según la señal de alarma del presostato diferencial.Generalmente, el primer problema causado por el bloqueo del filtro de aire es la reducción de la producción de gas, y la alta temperatura del compresor de aire es el rendimiento secundario.
15. La presión del sistema es demasiado alta.
La presión del sistema generalmente se establece en fábrica.Si realmente es necesario realizar un ajuste, se debe tomar como límite superior la presión nominal de producción de gas marcada en la placa de identificación del equipo.Si el ajuste es demasiado alto, inevitablemente provocará sobretemperatura y sobrecarga de corriente debido al aumento de la carga de la máquina.Esta también es la misma que la razón anterior.La alta temperatura del compresor de aire es una manifestación secundaria.La principal manifestación de esta razón es que la corriente del motor del compresor de aire aumenta y el compresor de aire se apaga como protección.
16. El separador de petróleo y gas está bloqueado.
El bloqueo del separador de petróleo y gas provocará que la presión interna sea demasiado alta, lo que provocará muchos problemas, y las altas temperaturas son uno de ellos.Esto también es lo mismo que las dos primeras razones.La obstrucción del separador de petróleo y gas se manifiesta principalmente por una alta presión interna.
Las anteriores son las posibles causas de altas temperaturas de algunoscompresores de aire de tornilloresumido, sólo como referencia.
Hora de publicación: 12 de junio de 2023
