Es verano, y en esta época, las fallas de alta temperatura decompresores de aireSon frecuentes. Este artículo resume varias posibles causas de la temperatura alta.
En el artículo anterior, hablamos sobre el problema de la temperatura excesiva del compresor de aire en verano. Existen muchas razones, por lo que continuaremos abordando este tema en este artículo.
9. La unidad refrigerada por aire verifica principalmente la temperatura del aceite de entrada y salida.
¿La diferencia es de aproximadamente 10 grados? Si es menor, verifique si las aletas del radiador están sucias u obstruidas. Si están sucias, limpie la superficie del radiador con aire limpio y verifique si las aletas están corroídas. Si la corrosión es grave, considere reemplazar el conjunto del radiador. Verifique si las tuberías internas están sucias u obstruidas. De ser así, puede usar la bomba de circulación para hacer circular una cierta cantidad de líquido ácido para limpiarlo. Preste atención a la concentración del líquido y al tiempo del ciclo para evitar que el radiador se perfore debido a la corrosión.
10. Problemas con los conductos de escape instalados por los clientes de modelos refrigerados por aire.
Hay conductos de escape con una superficie de viento demasiado pequeña, conductos de escape demasiado largos, demasiadas curvas en el medio de los conductos de escape, curvas centrales demasiado largas y la mayoría de los ventiladores de escape no están instalados, y el caudal de los ventiladores de escape es menor que el del ventilador de enfriamiento original del compresor de aire.
11. La lectura del sensor de temperatura no es precisa.
Si el sensor de temperatura está completamente desconectado, el dispositivo emitirá una alarma, se detendrá y mostrará una anomalía. Si el funcionamiento es deficiente, a veces correcto y a veces incorrecto, el problema es mucho más oculto y difícil de detectar. Es mejor sustituirlo para solucionarlo.
12. El problema de la nariz.
Este generalcompresor de aireEl cojinete del cabezal debe reemplazarse cada 20 000 a 24 000 horas, ya que el cojinete determina la holgura y el equilibrio del compresor de aire. Si el cojinete se desgasta, causará fricción directa en el cabezal del compresor, aumentará el calor y, como resultado, la temperatura del compresor, lo que aumenta la probabilidad de que el motor principal se bloquee hasta que se desguace.
13. Las especificaciones del aceite lubricante son incorrectas o la calidad es deficiente.
El aceite lubricante de la máquina de tornillo generalmente tiene requisitos estrictos y no se puede sustituir a voluntad. Deben prevalecer los requisitos del manual de instrucciones del equipo.
14. El filtro de aire está obstruido.
La obstrucción del filtro de aire sobrecargará el compresor y lo mantendrá en estado de carga durante un tiempo prolongado, lo que provocará altas temperaturas. Se puede revisar o reemplazar según la señal de alarma del presostato diferencial. Generalmente, el primer problema causado por la obstrucción del filtro de aire es la reducción de la producción de gas, y la alta temperatura del compresor es un problema secundario.
15. La presión del sistema es demasiado alta.
La presión del sistema generalmente se ajusta en fábrica. Si es realmente necesario ajustarla, se debe tomar como límite superior la presión nominal de producción de gas indicada en la placa de características del equipo. Si el ajuste es demasiado alto, inevitablemente se producirá sobretemperatura y sobrecarga por sobrecorriente debido al aumento de la carga de la máquina. Esta es la misma razón que la anterior. La alta temperatura del compresor de aire es una manifestación secundaria. La principal es que la corriente del motor del compresor aumenta y este se apaga para protegerse.
16. El separador de petróleo y gas está bloqueado.
La obstrucción del separador de petróleo y gas provocará un aumento excesivo de la presión interna, lo que a su vez causará numerosos problemas, entre ellos la alta temperatura. Esta es la misma razón que las dos primeras. La obstrucción del separador de petróleo y gas se manifiesta principalmente por una alta presión interna.
Las anteriores son las posibles causas de altas temperaturas de algunoscompresores de aire de tornilloresumido, sólo para referencia.
Hora de publicación: 12 de junio de 2023
